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Dopo due sensazionali stagioni finora, il 2026 coincide con il terzo anno del Campionato del Mondo Femminile FIM che vedrà al via diversi volti nuovi oltre a quelli che invece abbiamo imparato a conoscere anche come contendenti al titolo mondiale. Scopriamole insieme prima del via della stagione in programma venerdì 27 marzo con il Round Pirelli del Portogallo.

LE MIGLIORI DEL 2025: Herrera punta a conservare il titolo iridato

Salutato il Klint Racing Team per passare al team Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR, Maria Herrera cercherà di confermarsi in vetta al mondo provando a replicare, se non addirittura migliorare, le sei vittorie in 12 gare conquistate nel 2024 e 2025. Andrà a caccia della rivincita Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha), vicecampionessa del mondo che resta con lo stesso team anche per questa annata. Chloe Jones (Monster Energy Cresent Yamaha) nella scorsa stagione è andata a podio nel WorldWCR nel Round di casa e poi ne avrebbe conquistati altri cinque in un 2025 concluso da terza in classifica dopo aver anche dato del filo da torcere a Herrera e Neila. Nel 2026 proverà a fare un ulteriore passo avanti. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) resta nello stesso team anche per questo 2026: nel 2025 è stata lei l’unica a vincere oltre ad Herrera e Neila. Proverà a essere più consistente come avvenuto l’anno scorso a Cremona quando arrivò seconda e poi vinse. Sara Sanchez approda nell’Hadden Racing Team e punta a far bene fin da inizio stagione, forte del duplice podio conquistato nel 2025 ad Assen. Un’altra spagnola da tenere d’occhio è Paola Ramos (Klint Racing Team), quarta l’anno scorso al debutto a Jerez e poi vincitrice in Gara 2, alla sua seconda gara in questo Campionato.

Poca distanza tra la top five e la top ten

Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) nella scorsa stagione ha fatto costanti passi avanti, andando a podio negli ultimi due Round. Zero podi ma tanta consistenza nel 2025 per Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team), sempre a punti nella scorsa stagione. Nono posto finale l’anno scorso per la messicana Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) che ha come obiettivo quello di ritrovare la velocità messa in mostra a Cremona, con tanto di quarto posto e miglior risultato personale nel WorldWCR. Tayla Relph (Full Throttle Racing) ha lottato per la parte finale della top ten con Madrigal e Avalon Lewis ma spera di poter dire la sua per il podio.

TOP 15: Rivera ha come compagna di box la campionessa del mondo da cui spera di imparare

Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) in questa stagione potrà trarre beneficio dall’avere come compagna di box la campionessa del mondo da cui potrà imparare per cercare di fare un passo avanti. Mallory Dobbs (YVS Sabadell Diva Racing) in questa annata sarà l’unica statunitense al via e andrà a caccia di maggior consistenza dopo aver centrato il suo miglior risultato nel WorldWCR, un decimo posto a Magny-Cours. Otto gare su 12 in programma nel 2025 per la cilena Isis Carreno (Pons Italika Racing FIMLA), condizionata da un infortunio alla caviglia riportato in allenamento. Lucy Michel (TSL-Racing) ed Emily Bondi (FT Racing Academy) proveranno a iniziare bene la stagione dopo aver chiuso il 2025 rispettivamente in 17^ e 19^ posizione. La connazionale di Bondi e sua compagna di box Line Vieillard (FT Racing Academy) sarà alla sua prima stagione nel WorldWCR dopo un debutto positivo in casa a Magny-Cours, con un nono e un 11° posto. Adela Ourednickova (Dafitmotoracing) ha aperto e chiuso la stagione andando a punti, obiettivo che tenterà di centrare con maggior frequenza.

NOVITÀ NEL WORLDWCR: Dal Zotto e Hand

Tra i volti nuovi sullo schieramento di questo 2026 ci sono alcune rookie ma anche altre che abbiamo già visto in azione come wildcard o come sostitute. Tra coloro che abbiamo già visto c’è Denise Dal Zotto (PATA AG Motorsport Italia) a podio in entrambe le gare a Cremona e poi 15^ nella sua seconda e ultima apparizione nel 2025. Obiettivo primi punti in Campionato per la britannica Katie Hand (Team Trasimeno) mentre tra coloro che vedremo all’esordio nel WorldWCR a Portimao c’è la spagnola Yvonne Cerpa che potrà contare sull’esperienza maturata nella JuniorGP, oltre ad Arianna Barale (Hadden Racing Team) e Martina Guarino (Prata Motor Sport). Patrycja Sowa (Team Trasimeno) e Karolina Danak (Yamaha AD78 FIMLA) saranno le prime polacche a prendere il via in tre anni di WorldWCR.

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